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Aviones alimentados por biocombustible en 2030: Boeing

Corinna Acosta, 29 de Enero de 2021

Palabras Clave: Avión, ingeniería, biocombustible, aceites, compromisos.


La empresa aérea que construye Boeing propuso la idea de que los aviones que sean construidos desde el año 2030 deben estar alimentados por biocombustible. Lo complicado de esto es que hasta el momento solo una pequeña parte de este combustible se puede construir. El fundador y creador de esta empresa de aviones con sede en EE.UU. afirmó que "para que la nueva visión de aviones alimentados por biocombustible se haga realidad", Con esto se puede decir que será necesario que se produzcan cambios en los campos de la ingeniería, así como de los sistemas de propulsión y de la reglamentación mundial. Con esto se concluye y se afirma que en dependiendo de algunos de los cambios en los campos de la ingeniería de los sistemas de propulsión, actualmente no existen ciertos sistemas de reactores que puedan llegar a ser alimentados con un 100% de biocombustible que sean lo suficientemente grandes como para soportar un avión comercial y competitivos en cuanto a costes con los sistemas tradicionales.

Las nuevas especificaciones que se tienen respecto al uso de estos nuevos combustibles es que se permiten algunas mezclas del 50% de biocombustible y esto lo lleva a ser el otro 50% al combustible normal de los aviones comunes. Boeing ya ha realizado un vuelo comercial con un 100% de biocombustible, esto lo realizó en un vuelo de prueba en el año 2018 donde no salió del todo mal. Estas nuevas tecnologías requieren que se concreten de manera muy eficaz ya que entre los derivados de estos combustibles se puede llegar a encontrar el aceite vegetal al igual que los residuos domésticos. El anuncio de Boeing se produjo poco después de que Shell se retirara de una empresa conjunta para desarrollar una planta de combustible de aviación con bajas emisiones de carbono en el Reino Unido. Esto fue llevado a cabo gracias a que su desarrollador le dieron ciertos permisos para planificar la reacción de estos residuos el año pasado. En la actualizad este tema se ve muy influenciado en la cantidad de combustible y recursos que tenga cada empresa. Esto lo lleva a ser muy complicado llevar a acabo y por eso el reino unido decidió convocar otros países en busca de proyectos para impulsar algunas ideas sobre el uso de estos nuevos biocombustibles.




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